öryggi leysir skannar hvernig þeir vinna, margir eru ekki mjög skýr, hér ég gef mál
Almennt, til að telja ökutæki sem liggja um Bajonet þjóðvegarins innan ákveðins tíma, er nauðsynlegt að taka nákvæmar ákvarðanir um farartæki, sem er prófun á nákvæmni uppgötvunarafurðanna. Í the fortíð, allir voru ekki kunnugur notkun öryggi leysir skannar í umferðarflæði tölfræði. Við getum skilið það með hagnýtum málum.
Hagnýtt mál
Mynd 1 öryggis leysir skanni
Uppsetning raunveruleg mynd (deilt frá raunverulegum viðskiptavinum)
vinnureglu
Settu öryggisgeislasnemann beint fyrir ofan akreinina til að láta uppgötva lóðrétt niður á við, eins og sýnt er á mynd 1.
Þegar engin ökutæki gengur framhjá greinist fjarlægðin frá öryggis leysiskynjara til jarðar sem gert er ráð fyrir að sé X
Þegar ökutæki fer undir öryggis leysir skynjarann er fjarlægðin frá öryggis leysir skynjaranum til efri hluta ökutækisins greind, sem gert er ráð fyrir að sé Z
Gildi X verður að vera hærra en gildi Z. Á þessum tíma er hægt að greina frá gögnunum hvort það eru farartæki sem liggja framhjá, til að vinna með kerfið til að gera sér grein fyrir tölfræði um umferðarflæði.
Að auki, samkvæmt mismuninum á Z-gildinu, getur lidarinn einnig unnið með kerfinu til að ákvarða hæð bifreiðarinnar, svo að gróflega sé áttað sig á stærð bílsins.
Mynd 2 Öryggi leysir skynjara hýsir tölvuviðmót myndar
Þess má geta að 2d lidar skynjararnir geta ekki aðeins talið umferðarflæðið, heldur einnig valdið því að myndavélin tekur myndir.
Mynd 3 Laserskanninn finnur að bifreiðin hefur farið einu sinni og getur valdið því að myndavélin tekur myndir
Umfangsmikil meginregla
2D öryggi leysir skanni forrit, byggt á TOF (Time-of-Flight), meginreglan um tíma-of-flight, samþykkir áfangaaðferðina til að átta sig á fjölda aðgerða. Sérstaklega, öryggi leysir skanna tækni sendir frá sér mótlægt nær innrautt ljós, sem endurspeglast eftir að hafa fundist með hlut. Skynjarinn reiknar út fasamismuninn á losun og endurspeglun eftirlitsins innrauða ljóss til að umbreyta fjarlægðinni í mældan hlut til að búa til dýpt Upplýsingar (sjá eftirfarandi skýringarmynd af meginreglunni)
Mynd 5 Önnur uppsetningaraðferð á lidum með tölfræðilegu umferðarflæði
Duglegur og stöðugur
Lidar getur starfað á skilvirkan hátt veðurfar með sterkum stöðugleika
Mikil nákvæmni
Með sjálfþróaðri sjálfsaðlagandi reiknirit lidsins nær nákvæmni hlutfall umferðarstatölum 99%
Einföld aðgerð og auðveld sameining
Lidar er auðvelt í notkun, auðvelt að samþætta í kerfið til að safna gögnum
Raunverulegar vörur fyrir umsókn
Lágmarkskostnaður leysir skanni sem notaður er við viðskiptavininn fyrir tölfræði um umferð er TOF stakur leysir skanni sem Cyndar hefur nú þegar fjöldaframleitt, með allt að 5m / 20m svið og stöðugri sviðsafköst. Skeljarefnið er úr hástyrktu andstæðingur-tæringarefni, sem bætir aðlögunarhæfni að sterku útivistarumhverfi. Á sama tíma, ásamt nýstárlegri framleiðslutækni og margföldum hagræðingum á hugbúnaði og vélbúnaði, hefur öryggisgeislaskerinn fyrir margra svæða sannarlega náð neytendastigi og nýtir sér markaðinn fyrir leysirskannann.
Mynd 6 Laser TF02 eins punkts leysir skanna vöru raunveruleg mynd
