Blindir blettir í mismunandi aðstæður hegða sér öðruvísi. Eftirfarandi eru algeng tilvik:
Iðnaðar vélmenni vinnustöð:
Öryggiskantar eru venjulega settar upp á lóðréttu brún vinnustöðvargirðingarinnar, en „neðra svæðið“ þar sem vélmennaarmurinn hreyfist (eins og bilið frá jörðu niður í botn girðingarinnar) getur myndað blindan blett - þegar maður sest á hnébeygju, líkaminn getur farið inn á vinnustöðina í gegnum bilið án þess að snerta grindverksbrúnina, sem veldur því að vélmennið heldur áfram að keyra og valda árekstri.
Lyftuhurð:
Öryggisbrún lyftuhurðarinnar skynjar aðallega lárétta snertingu, en lóðrétt bil á milli hurðarbolsins og botn bílsins (sérstaklega gamlar lyftur) getur myndað blindan blett. Þegar fingrum barns eða litlum hlutum er stungið í, getur brúnin ekki greint og getur verið klemmd af hurðarhúsinu.
Flutningafæriband:
Ef öryggisbrúnirnar á báðum hliðum færibandsins hylja aðeins hliðarnar og tengingin milli færibandsins og jarðar (eins og botnbilið) er ekki varin, geta fætur viðkomandi verið settir inn í bilið og brúnin getur ekki kveikt á lokuninni, sem veldur því að það klemmast.
CNC vélar:
Ef öryggisbrún vélarstýriborðsins er sett upp utan á spjaldið, getur blindur blettur myndast í horninu á milli spjaldsins og vélbúnaðarins. Þegar stjórnandinn beygir sig til að stilla færibreyturnar getur hlið líkamans farið inn í hornsvæðið án þess að snerta brúnina og slasast af hreyfanlegu verkfæri eða vinnustykki.
